今年是中国共产党成立100周年。为落实部党委及服务中心党委关于开展党史学习教育实践活动有关工作部署，进一步做好青年工作，激励青年党员学党史、悟思想、办实事、开新局，从党史学习中汲取前进的力量，千代福公司党支部特推出“党史故事里的初心”系列微党课。第十三期微党课由雅加达签证申请中心业务经理柳杨同志讲述一五计划的故事。
系列微党课由青年党员、团员和群众讲述党史故事，感悟红色初心，以此献礼党的百年华诞。
“举国翘盼尽早建成汽车厂，万人空巷人民争看解放牌”。1956年7月13日，第一汽车厂建厂三周年的前两天，国产第一辆汽车驶下装配线，结束了中国不能制造汽车的历史。驾驶首批解放牌汽车上街的司机马国范，幸福的心情溢于言表，于是便有了视频中的这首歌《老司机》。
1952年5月，抗美援朝战争还在进行之中，为了把中国从贫穷落后的农业国发展成为先进的工业国，党中央确定了“边打、边稳、边建”的方针，并积极组织力量着手编制第一个五年计划。第一汽车制造厂，就是“一五”计划的重点建设项目之一。
由于经过了长期的战乱，旧时保存下来的资料寥寥无几，国家对于国内资源的状况了解也十分有限，可以说，各方面都缺乏编制经济发展计划的经验。1952年8月下旬，周恩来率领中国政府代表团前往莫斯科，学习苏联的发展经验和经济政策，征询苏联政府对我国“一五”计划的建议，并商谈援助建设的具体方案，历时8个多月，取得圆满成功。
1955年7月，在党中央的直接领导下，由周恩来、陈云主持制定的1953年到1957年发展国民经济的第一个五年计划，经全国人大一届二次会议审议通过。“一五”计划期间，我们边建设、边计划、边积累经验、边修正，国内大规模的经济建设热火朝天的进行，全国同时开展了一万多个建设单位的施工。面对旧中国从未见过，甚至从想过的大规模工业化建设，新中国的当家人们利用有限的资源，办成了许多前人无法办成的大事。
到1956年，我国第一个生产载重汽车的长春汽车制造厂建成投产，第一个飞机制造厂成功试制出中国第一架喷气式飞机，第一个机床制造厂沈阳机床厂建成投产，第一座长江大桥在武汉动工，修建在世界屋脊的康藏、青藏公路相继建成通车。一大批中国没有的基础工业部门、设备制造业，开始一个个建立起来。
在全党、全国人民的共同努力下，到1957年底，第一个五年计划各项指标超额完成，工业化建设捷报频传，中国的经济水平明显提高，形成了自近代以来，引进规模最大、效果最好、成就最高的工业化浪潮，奠定了社会主义工业化的基础，也初步改变了中国长期贫穷落后的面貌。更是向世界展示了，我们的党不仅有能力打破一个旧世界，更有能力带领人民建设一个更美好的新世界。
“一五”计划是党在共和国初建时国家经济建设取得的重大成就，标志着我国系统建设社会主义的开始。放眼现在，名扬世界的“中国速度”、“中国模式”，彼时已初见端倪。一个社会主义大国在致力于建设社会主义强国的道路上，抱着必胜的信念不断探索，在中国共产党的领导下，她的人民勤恳务实、步伐坚定，为实现中华民族伟大复兴而不懈奋斗。
